重汽豪沃前四后八国六75方拌和车轻量化规划
拌和车多运用于拌和站，是一种运送修建用混凝土的专用车辆，现在混凝土拌和运送车运用范围现已很广泛了，像一些大型项目及地道建造都在运用拌和车。近几年因为交通事故频发，超载问题严峻，国家对这一块开端严厉管理，拌和车厂家积极响应国家的召唤，对拌和车进行改善，轻量化拌和车由此诞生，现在市场上轻量化拌和车是最受欢迎的，那么用户购买拌和车要想取得更大的赢利，一般会挑选比较大的，比方四轴的，下面小编就给我们介绍一款重汽豪沃前四后八拌和车。
底盘发起机选用的是潍柴350马力，国六排放规范，动力十足，排半带遮阳罩驾驭室结构，变速箱为豪沃十档（纯铝合金箱体），铝合金油箱，双层大梁规划，选用710高强钢，减重而强度增强，比同行业底盘轻20%，防护设备及挡泥板均选用铝合金资料制造，轻量化规划，使得整车整备质量大大削减，11.00R20钢丝胎，带空调，排气制动；上装选用进口液压件，进出料设备规划科学合理，作业效率高，拌和罐内叶片选用高强耐磨资料制造，运用寿命长。
经济节油：发起机、变速箱及车桥均选用重汽，三者匹配愈加科学合理，重汽发起机动力强、爆发力好，十分合适工程修建类车辆，车上还有智能节油体系，比其它同类车型节油10%左右。
驾驭室安全舒适：主驾驭座椅为气囊座椅，舒适性大大提高，驾驭室顶部前侧有两个大型储物格，再加上副驾驭前方的储物格，储物空间大，运用方便。
这款拌和车是武汉世界商用车展上专用车中的一款，其装备和外观都是十分有吸引力的，今日关于拌和车小编就介绍到这儿，要想了解更多水泥拌和车，请时间重视专汽网！
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